Как Сгъваемата пазарска количка се превърна в модерната количка за гнездене?

Количката за пазаруване се превърна в символ на потребителската култура, символ на дребно в магазините за тухли и хоросан и онлайн, а количката революционизира начина, по който пазаруват хората. Създателят на "сгъваемата пазарска количка" също първоначално е наел хора да я предлагат на пазара в магазина му, което позволява на купувачите да използват новото му изобретение. Идеята отчасти е отговор на променящия се характер на пазаруването в началото на 20 век.

С възхода на обслужването на едно гише и спада на доставката до дома, особено по време на Голямата рецесия, имаше нарастваща нужда да се помогне на купувачите да носят повече неща в магазините. Така че в средата на 30-те години собственикът на супермаркета Силвен Голдман се зае да намери начини да помогне на купувачите да доставят хранителни стоки във веригата си в Оклахома. Първата му инсталация е била скъсена заедно от съществуващи предмети и се е състояла от сгъваем стол с кошница на седалката и колелата на краката.

Възможността за сгъване е голяма част от обжалването на количката за пазаруване, тъй като ще помогне на производителите на дребно да спестят място, когато устройството не се използва. Goldman Sachs кандидатства за масово произведена метална версия през 1940 г., Чиято цел беше да осигури "роман, лек, лесен за експлоатация мулти-багажник монтирана ролкова скоба, характеризираща се с надеждна структура, силен и надежден монтаж и употреба, Той се сгъва за лесно съхранение извън мястото в съоръжението, и това е хубаво олицетворение."

Въпреки очевидните практически предимства, оригиналният дизайн даде на някои купувачи фалшивото впечатление, че е напомняне за количката. Значи Голдман Сакс плаща на мъжките и женските модели да ги използват и обясняват на входящите клиенти. Изобретението в крайна сметка беше успешно и то продължава да се развива. Някои коли станаха по-твърди и по-трайни, но тъй като не можеха да бъдат сгънати, започнаха да заемат повече място.

Така че в средата на 40-те години изобретателят Ола Уотсън разработва версия със сгъваема задна врата, която позволява на каруците да се "гнездят" един в друг. Goldman Sachs патентова подобен "Nest Kart" през 1948 г., малко след като Уотсън патентова създаването си. След правна битка двамата новатори се установяват, а Голдман Сачс най-накрая одобрява дизайна на Уотсън. В крайна сметка Goldman добавя и детска седалка към дизайна през 1954 г., макар че едва през 1967 г. Дейвид Алън въвежда друг ключов елемент: прибиращ се предпазен колан, който да помогне за безопасността на децата вътре в колата.

Продажбите са се подобрили, тъй като по-големите търговци на дребно като Sears започват да използват пазарска количка и групирани ленти за каса. С течение на времето каруците станаха по-големи и материалите и детайлите им се подобриха, но като цяло най-големият пробив дойде в средата на 20-ти век.

Днес повечето колички имат сгъваеми облегалки за гнездене, както и детски седалки, но и допълнителни инвалидни колички и други варианти, предназначени за деца. На някои места обаче все още се използват сгъваеми каруси, както в оригиналния дизайн на Goldman.

Докато повечето съвременни автомобили са основно подобни, има постъпково дизайнерски допълнения и регионални промени. Някои автомобили (напр в Германия) използват четири бегачи вместо две прави колела отзад и две предене колела отпред. Този подход може да помогне на купувачите да се ориентират в по-тесни пространства. Като цяло, кароките също са по-добре проектирани, с дизайнерски живот от десет или повече години.

На някои места (включително Европа и Канада) вложените пазарски карти често се заключват заедно и могат да бъдат освободени само ако се съхраняват монети. Вероятно този метод не е спечелил много сцепление в САЩ, отчасти поради по-ниската стойност на монетите (въпреки че немската верига Aldi наистина го използва в САЩ). Други стратегии против кражба са високотехнологични, като се използват електронни и магнитни системи за заключване на колелата на ръба на паркинга. Някои градове поръчиха използването на такава технология, за да попречат на хората да захвърлят улиците с каруци и да предизвикват неудовлетие.

Разбира се, все повече хора пазаруват онлайн сега. Но дори и в интернет този език на потребителското преживяване продължава, където хората добавят неща към своята "количка", преди да "проверят" и често да кликват върху опростена двуизмерна икона на пазарска количка.